热传导

     路面结构内部及路面与路基之间的热量交换主要通过热传导实现。白天沥青路面的温度高于路基的温度，沥青层的上层温度高于下层温度，此时，温度从上部结构向下部结构传递，使上部温度出现降低的趋势而下部温度升高。夜间上部温度低于下部温度，此时，温度又从下部结构向上部结构传递。这种热传导的过程发生在路面的全周期内，并使路面结构的温度处于时刻变化的状态。

     热对流

     热对流是指热量通过流动介质，由空间的一处传播到另一处的现象。牛顿冷却定律认为，当物体表面与周围存在温度差时，单位时间从单位面积散失的热量与温度差成正比，比例系数称为热传递系数。沥青路面与周围空气之间的热传递即通过热对流实现。 

     可以看出：沥青路面与空气间通过热对流所传递的热量大小与路表与空气间的温度差，以及路表与空气间的热对流系数有关，而热对流系数与流体类型、是否存在相变等因素有关。 

     热辐射 

     物体存在于自然界中，将会向外产生热辐射，并受到其他物体的辐射，当发出的辐射量和接收的辐射量相等时，物体的辐射换热为０。对于沥青路面，其不光受到太阳对其进行的辐射，同时还吸收大气长波辐射，和大气之间通过热辐射的形式进行着热交换。

     物体间的辐射量大小取决于物体的表面温度和辐射系数，并满足斯蒂芬－玻尔兹曼定律。
        

     温度效应影响因素 

     大气温度 

     沥青路面与大气直接接触，大气与地表构成对流换热系统，因此，天然沥青路面的温度受大气温度的影响最为显著。沥青路面结构的温度变化与大气温度的变化具有相似性，大气温度升高，沥青路面吸收热量，路面结构的温度也因此升高；同样，当大气温度低于路面温度时，沥青路面放热，温度降低。同时，由于沥青路面吸热和放热过程的持续性，使得沥青路面温度的变化比大气温度的变化存在滞后性。 

     太阳辐射 

     太阳直接辐射和散射于天空辐射的总和为太阳总辐射，这是一种短波的热辐射。太阳总辐射到达路表时，大部分被路面结构吸收并转变为热量；其余部分则通过路表的反射或散射而被射回到大气中。云层状况、路表的表面特征、降雨、降雪等因素都会对太阳总辐射被路面结构吸收和反射的比例产生影响。 

     湿度和风速 

     大气湿度是指大气中水气含量距离大气饱和的程度，一般用相对湿度百分比来表示。相对湿度的大小影响着路面水分的蒸发情况，相对湿度越大，路面水气蒸发越慢；相对湿度越小，路面水气蒸发越快，而水气的蒸发则伴随着热量的交换。     因此，大气相对湿度影响着沥青路面与大气间的热交换，同时也影响着太阳对路面的有效辐射量。风速是影响大气与路面结构间对流热交换的重要因素，风速增大加剧对流热交换。在预估模型中引入风速和湿度参数，可以很大程度地提高温度场预估模型的精度。